采用玻纖格柵加固瀝青路面，無(wú)論采用何種加層，格柵下原有路面均應(yīng)滿足以下請(qǐng)求：縱向平整度、橫向拱的坡度戰(zhàn)爭(zhēng)整度應(yīng)契合設(shè)計(jì)規(guī)范。假如沒有到達(dá)規(guī)范，應(yīng)該在添加路面之行進(jìn)行處置。假如在鋪裝前對(duì)路面的承載才能停止評(píng)價(jià)，假如荷載才能缺乏，無(wú)法到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)范，或者水泥混凝土路面存在板底空白處的現(xiàn)象，應(yīng)增強(qiáng)。水泥混凝土路面的接縫和裂痕應(yīng)提早清算和充填。

    原路面和基層均有松動(dòng)、坑洞和擴(kuò)散裂痕。應(yīng)提早停止修補(bǔ)和充填，以堅(jiān)持外表完好無(wú)損。應(yīng)清算原有路面外表，肅清灰塵、松懈顆粒和雜物。作為粘結(jié)層的瀝青，應(yīng)快速別離溢出型乳化瀝青，快速、中等凝析液石油瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)契合"公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)".

    各種瀝青的種類和用量應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目的詳細(xì)狀況肯定，并契合附錄D的請(qǐng)求。JTJ032 - 94標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路面空氣溫度低于100C或濕時(shí)，澆注稀薄的瀝青層后，不應(yīng)立刻鋪設(shè)玻璃瀝青土工織物。滌綸玻璃纖維布是一種新型的玻璃纖維復(fù)合抗裂材料。它是由60%的玻璃纖維和40%的聚酯纖維組成的復(fù)合土工合成材料。這種共同的組合提供了玻璃纖維的強(qiáng)度和滌綸纖維的柔韌性，沒有原材料的缺陷。

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