玻纖土工格柵在路途建設中施工是比較為咱們所知的，不僅是一般路途還包含高速公路、邊坡加固、擋土墻建設等等多品種的工程都可以運用，主要原因便是本身的性能能夠起到加強的作用，能進步路基承載力，延長運用壽命，避免路基開裂；在高速公路上鋪上纖維格柵，能避免滑坡和纖維格柵，能保持水土，美化環(huán)境。

    在公路橋臺的基礎上采用玻纖土工格柵，可進步承載才能，安穩(wěn)橋臺，避免橋裂，避免跳躍，并采用玻纖土工格柵加筋土翼墻，由于其體積較小，基地面積較小，因此可節(jié)約很多的土地和石料，下降了造價。采用纖維格柵結構的公路擋土墻，可進步其承載才能，避免滑坡，很多節(jié)省土石，縮短工期，下降工程造價。為避免路面開裂，采用雙向塑料土工格柵加固路面。

    在鐵路路基中運用玻纖土工格柵，可避免過早開裂和損壞軟基，并可將塑料雙向土工格柵平放在路基上，使路基構成一種硬基路面材料，能有效分配荷載，避免路基變形，進步路基安穩(wěn)性。在鐵路旁邊坡上鋪設玻纖土工格柵，可避免石塊、人員或車輛損傷，保持鐵路暢通，與塑料包裝壓載玻纖土工格柵相比，價格低廉，可避免壓載損失和路基變形，進步其安穩(wěn)性。

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